軸瓦的修理軸瓦的檢修為了延長曲軸的使用壽命，有時按“ 自由” 尺寸來磨削曲軸。這時，為保證軸頸與軸瓦的正常配合間隙，就要根據(jù)曲軸軸頸的實際尺寸來鏜削軸瓦另外，在利用舊瓦改制代用時也要鏜瓦。對于大功率、技術(shù)要求高、軸瓦鍍有減磨層的柴油機，不允許刮、鑊軸瓦。軸瓦的鏜削，一般在鏜瓦機上進行。鑊削時應注意以下幾點。
1.連桿必須經(jīng)過檢查校正、連桿螺母按規(guī)定扭矩擰緊，軸瓦應緊緊地貼合在座孔內(nèi)。
2.連桿軸瓦必須與機床主軸同軸。其偏差不應大于0.02mm，這樣可保證軸瓦合金厚度一致，以及連桿大小頭座孔中心的距離。
3.鏜削主軸瓦時，應保證同一根曲軸的主軸瓦在同一條軸線上。通常是把主軸瓦安裝在該曲軸的機體上，利用專門夾具在不變更軸線的情況下一次把所有的主軸瓦鏜削出來。
4.鏜削后的軸瓦表面粗糙度不得大于0.8,圓柱度和圓度誤差不大于0.01mm否則應留有加工余量，一般為0.04~0.08，以便進行刮削。
5.鏜削主軸瓦時，用黃油先把油孔堵住，注憊不讓切屑進人油道，加工完后，再仔細清洗油道。 軸瓦的剎配
在缺乏專門撞瓦設備的條件下，或在小修、臨時性修理時，仍需要根據(jù)軸頸情況刮削修配軸瓦。手工刮削軸瓦生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不易保證。
1.連桿軸瓦的刮配。先將曲軸架在專用的曲軸架上，在連桿軸頸表面涂上一層紅丹或紅印油，把帶有軸瓦的連桿按規(guī)定方向裝到對應的軸頸上，適當擰緊連桿螺栓，到轉(zhuǎn)動連桿有阻力時為止。用手轉(zhuǎn)動連桿3~4圈，然后拆下連桿觀察軸瓦接觸印痕，用三角刮刀輕輕刮去有接觸印痕的高點如果沒有三角刮刀可用舊活塞環(huán)替代。最初接觸印痕一般在軸瓦分界面附近，經(jīng)幾次刮削后，接觸面向中間擴大，直到按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓，連桿能在曲軸上靈活轉(zhuǎn)動時為止。此時軸瓦和軸頸接觸面積達75%以上。配合間隙是否符合標準，可根據(jù)配合的松緊度來判斷。在軸瓦和軸頸上涂以干凈的稀機油，將連桿裝到軸頸上，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。此時，抬起連桿小端并便連桿高出水平位置，然后輕輕將手放開，連桿在自重下，均勻而緩緩下落者，間隙即符合標準。沿曲軸軸向扳動連桿小端，不應有松曠的感覺。
2.主軸瓦的刮配
刮配方法與連桿軸瓦相同,但連桿軸瓦是單獨配合的，主軸瓦要同時支撐一根曲軸。要求刮配主軸瓦時，各道主軸瓦的軸心線相重合。刮配主軸瓦時，先按照軸頸粗刮上瓦片，后按照軸頸粗刮下瓦片，當接觸印痕達50%左右時，再同時刮配上、下瓦片。按主軸頸三、一、四、二的順序缸發(fā)動機，交錯而用力均勻地擰緊各軸承蓋螺母,每擰緊一道，轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)圈，松開該道級母，按順序擰緊下一道。各道都進行一遍后，取下軸承蓋，抬下曲軸，檢查各道軸瓦印痕，進行刮削。經(jīng)多次反復刮削，一直達到前述用標準扭矩擰緊軸承蓋螺母后，各道軸瓦接觸面積和配合間隙合適為止這時用手如能不費力地轉(zhuǎn)動曲軸，則認為間隙合適。
刮配鋁合金軸瓦時，刮刀必須鋒利，前角要大用力要勻，否則極易形成波紋。當出現(xiàn)波紋后，可將刮刀改為傾斜交叉方向刮削。